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Das Schweizer Brennersystem mit Sauerstoff-Gusskopf wird in der Schweiz hergestellt und gilt als Europas beliebtester Juwelierbrenner. Dieses komplette Set, das für seine Ausgewogenheit, Präzision und Vielseitigkeit geschätzt wird, funktioniert als vier Brenner in einem und stattet professionelle Juweliere, Metallbearbeiter und Platinbearbeiter mit jedem benötigten Kopf für die gesamte Palette von Werkbank- und Gussaufgaben aus.
Optimiert für die Verwendung mit Propan oder Erdgas. Nicht kompatibel mit Acetylen. Der Micro-Kopf und der Hoke-Stil-Kopf können auch mit Wasserstoff verwendet werden, wenn sie mit geeigneten Reglern und Rückschlagschutz kombiniert werden.
| Kit Teilenummer | 114.118 |
|---|---|
| Herkunft | Schweiz |
| Kompatible Brennstoffe | Propan, Erdgas (Wasserstoff nur für Micro- und Hoke-Stil-Köpfe) |
| Inkompatible Brennstoffe | Acetylen |
| Sauerstoff erforderlich | Ja — alle Köpfe |
| Variantenanzahl | 1 (Einzelkonfiguration) |
| Teilenummer | Komponente | Hinweise |
|---|---|---|
| 114.109 | Schweizer Brennergehäuse | Hauptgriff und Verteiler |
| 114.112 | Microkopf | Inklusive 3 hypodermischer Mikrospitzen |
| 114.113 | Hoke-Stil-Kopf | Inklusive 3 Spitzen |
| 114.115 | Sauerstoff-Gusskopf | Für Oxy/Gas-Gießanwendungen |
| 114.116 | Platin-Kopf | Heißere Flamme für Platinarbeiten |
| Kopf | Sauerstoff | Kompatible Brennstoffe | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Microkopf | Ja | Propan, Erdgas, Wasserstoff | Punktlötung; hypodermische Spitzen; 0,2–0,5 bar O₂ (≈3–7,25 psi) |
| Hoke-Stil-Kopf | Ja | Propan, Erdgas, Wasserstoff | Allgemeine Reparatur und Löten; 0,2–0,5 bar O₂ (≈3–7,25 psi) |
| Sauerstoff-Gusskopf | Ja | Propan, Erdgas | O₂: 3,0 bar (≈43,5 psi); Propan: 1,5 bar (≈22 psi) |
| Platin-Kopf | Ja | Propan, Erdgas | O₂: 1,5 bar (≈21 psi); Propan: 0,5 bar (≈7 psi) |
Nicht kompatibel mit Acetylen. Ein Druckluft/Gas-Gusskopf ist separat für den Schweizer Brenner erhältlich, aber nicht in diesem Kit enthalten. Die Verwendung von Wasserstoff erfordert geeignete Regler, Flammrückschlagsicherungen und strikte Belüftungs- und Zündschutzvorkehrungen.
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