Ambosse hergestellt in den USA

Ein Amboss ist die feste Unterlage, gegen die ein Werkbankhammer arbeitet: Er nimmt den Schlag auf und gibt ihn in das Metall zurück. Diese wärmebehandelten Ambosse aus Gusseisen werden in den USA hergestellt und auf etwa HRC 48–52 gehärtet, was für hervorragende Haltbarkeit und Rückfederung sorgt. Ober- und Unterseite sind plan gefräst, um einen vollständigen, gleichmäßigen Hammerschlag zu gewährleisten, und die Bahn ist oberflächengeschliffen, sodass eine glatte, präzise Oberfläche entsteht. Die Härte liegt im selben bewährten Bereich wie bei vielen hochwertigen Schmiedehämmern. Dadurch wird verhindert, dass sich die Ambossbahn bei normalem Gebrauch eindellt - ein entscheidender Vorteil für gleichmäßiges Planieren, Formen und Metallhandwerk.

Eigenschaften

• Harte Bahn für saubere Ergebnisse: Die Härte im Bereich von HRC 48–52 sorgt für gute Rückfederung und widersteht Dellen durch wiederholte Hammerschläge.
• Plan gefräste Ober- und Unterseite: Gewährleistet vollständigen Kontakt mit der Hammerbahn sowie eine stabile, ebene Arbeitsfläche.
• Oberflächengeschliffene Bahn: Bietet eine glatte, präzise Oberfläche, die sich sauber auf Blech und Draht überträgt.
• Effiziente Rückfederung: Gute Rückfederung führt Energie in das Werkstück zurück, verringert die erforderliche Anzahl der Schläge und erzeugt gleichmäßigere Ergebnisse beim Planieren mit weniger Ermüdung der Hände.
• Drei Größenoptionen: Erhältlich mit 35 lb, 70 lb und 125 lb, passend zu Ihrem Platz auf der Werkbank, Arbeitsaufwand und Materialmaßstab.
• Hergestellt in den USA: Wärmebehandelte Konstruktion aus heimischem Gusseisen.

Verfügbare Optionen

Hinweise

• Fest auf einem Holzklotz oder Ständer montieren; eine Silikon- oder Gummimatte unter dem Fuß reduziert den Klang und verbessert die Energieübertragung.
• Auf der Bahn einen sauberen Bereich für das abschließende Planieren freihalten, da Präge- und Strukturierungsarbeiten die Oberfläche beschädigen und auf fertige Werkstücke übertragen können.
• Die Kanten leicht abrunden, um unbeabsichtigte Spuren zu verhindern und Spannungsspitzen in Blech und Draht zu reduzieren; eine Kante für gezielte Biegungen schärfer belassen.
• Die Bahn gelegentlich abziehen oder leicht polieren, um geringfügige Übertragungsspuren zu entfernen, ohne die allgemeine Ebenheit zu verändern.
• Beim Bearbeiten von Werkstücken, die weder gestreckt noch markiert werden dürfen, Rohhaut- oder Nylonhämmer verwenden.