Kit de eje flexible Ottoflex S, 110 V: motor, pieza de mano estilo n.º 30 y control de pedal

Un kit de motor colgante de eje flexible cuelga un motor sobre el banco de joyero y transmite potencia de perforación, desbaste, pulido y acabado a la mano mediante un eje de transmisión flexible. El Ottoflex S Model 2 es un kit económico con un control fiable y una fabricación sólida. Un motor con rodamientos sellados, con una potencia nominal de 1/8 HP, funciona en un rango de 0–20.000 RPM, y una pieza de mano tipo n.º 30 con portabrocas ajustable y llave se combina con un control de pedal de plástico sensible para lograr arranques suaves a baja velocidad y una rápida eliminación de material. El kit incluye el motor, la pieza de mano y su llave, el control de pedal y un enchufe norteamericano de 3 clavijas, y funciona a 110 V / 60 Hz con 2,6 A.

Características

• Motor con rodamientos sellados, con una potencia nominal de 1/8 HP y un rango de velocidad de 0–20.000 RPM
• Pieza de mano tipo n.º 30 con portabrocas ajustable y llave, con un ajuste y acabado mejorados con respecto a importaciones anteriores
• Control de pedal de plástico con buena modulación a baja velocidad en todo el rango de velocidades
• Eje de transmisión y funda con punta de llave, similares a los utilizados en el modelo Foredom SR
• Solo dirección de avance

Compatibilidad

El Ottoflex S Model 2 es compatible con todas las piezas de mano Foredom con punta de llave y todos los controles de velocidad Foredom de 110 V. Las dimensiones del eje de transmisión y la funda con punta de llave son similares a las del modelo Foredom SR.

Notas

• El Ottoflex S Model 2 no comparte ninguna pieza con el Ottoflex original. Los ejes y las fundas son intercambiables con los utilizados en el Foredom SR.
• Mantenga limpia y lubricada la línea de transmisión para un funcionamiento más suave y una mayor vida útil.
• Ajustar la punta de llave significa regular el eje interior para que sobresalga 3/4" (19 mm) más allá de la funda exterior, de modo que la pieza de mano encaje correctamente. Afloje el tornillo de fijación del acoplamiento del motor, mueva la funda hacia dentro o hacia fuera y vuelva a apretarlo. La punta de llave debe encajar firmemente en la ranura de la llave de la pieza de mano.
• Fabricado en China.